シカゴ駐車メーター
公民連携(PPP)セクターにおける中級レベルのM&A(合併・買収)ケース面接問題を練習しましょう。詳細な問題プロンプト、確認のための質問、構造化されたフレームワーク、および専門家による提言を含みます。CasesCoachの835件以上のコンサルティングケースライブラリの一部です。
CasesCoach Comment
このケースでは、公民連携(PPP)に対する堅牢な定量的バリュエーションアプローチ(NPV計算)と、価格戦略およびテクノロジーの進歩に関する定性的なブレインストーミングが求められます。複雑な財務モデルを構造化し、論理的な仮説を立て、市場ダイナミクスやオペレーション改善について創造的に思考する候補者の能力を試します。
目安時間
26 分
難易度
普通
出典
Wharton
32
/ 100
あなたのコンサルティングファームは、Parking GenNext社から、競争入札に勝つためにシカゴの駐車メーターから20年間にわたってすべての料金*を徴収する権利に対する適正価格を算出するよう依頼されました。どのようにして推定しますか? *駐車違反切符による徴収金は会社ではなく市に帰属します。
確認情報
- シカゴには約40,000台のメーター付き駐車スペースがあります。
- シカゴでは、メーター料金の設定に3つのリング構造が採用されています:
- リングI 説明:ダウンタウン・ループ、1時間あたりの料金:$3、メーター割合:3%
- リングII 説明:中央ビジネス地区(CBD)、1時間あたりの料金:$2、メーター割合:16%
- リングIII 説明:郊外・その他、1時間あたりの料金:$1、メーター割合:81%
- リングIの利用時間は1日12時間、リングIIは1日8時間、リングIIIは1日4時間と仮定します。
- 週末と平日の利用状況は同じと仮定します。
- 1ヶ月30日、1年12ヶ月と仮定します。
- 現金、クレジットカード、デビットカードに対応した駐車メーターへのアップグレードに一時的な投資が必要です。簡略化のため、新たに設置されるメーターの耐用年数は20年とし、入札者は期間中に交換する必要はないと仮定します。
- 継続的なオペレーション費用として、人件費、メンテナンス費用などが発生します。
- 40,000台の旧式シングルスペース・コイン式メーターは、5,000台の新型メーター(各メーターが8スペースに対応可能)に置き換えられると仮定します(または候補者がそのように仮定するよう誘導してください)。
- 駐車メーター1台あたりの単価は、設置費用を含めて$20Kと仮定します。
- 候補者は、必要な人員数、労働者の時給、継続的なメンテナンス費用などを推定することが求められます。
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